Давайте зробимо щось неймовірне разом!

Найпростіший спосіб почати роботу з нами – надіслати
технічне завдання на бажану техніку











      Аеродромні пожежні автомобілі 4х4

      Аеродромні пожежні автомобілі 6х6

      Аеродромні пожежні автомобілі 8х8

      Аеродромні пожежні автомобілі 4х4

      Пожежні аеродромні автомобілі виробництва ТОВ «КОМПАНІЯ ТІТАЛ» відповідають нормам Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO — International Civil Aviation Organization).

      Ми пропонуємо аеродромні пожежні автомобілі на:

      • Серійних шасі:
        • Простота у використанні;
        • Доступна вартість;
        • Широка мережа сервісних станцій;
      • Спеціалізованих шасі:
        • Панорамна кабіна з оперативною посадкою/висадкою екіпажу;
        • Покращені параметри:
          • розгону і ходової стійкості;
          • всюдихідності;

      ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      Серійні шасі Спеціалізовані
      4х4 6х6 8х8 4х4, 6х6, 8х8
      Модель АА-3-60 АА-10-80 АА-12-100 АА-13.5-160
      Повна маса, т. 13 ÷ 18 18 ÷ 33 33 ÷ 44 26 ÷ 56
      Потужність двигуна, к.с. 270 ÷ 340 400 ÷ 560 400 ÷ 560 560 ÷ 1200
      Місця для екіпажу від 1+2 до 1+6
      Насос номінальна подача, л/с 60 ÷ 100 80 ÷ 150 100 ÷ 150
      Запас вогнегасних речовин :

      – вода, л

      – піноутворювач, л

      – вуглекислий газ, л

      – порошок, кг

       

       

      2500 ÷ 8000

      300 ÷ 960

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

       

       

      8000 ÷ 14000

      960 ÷ 1680

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

       

       

      14000 ÷ 20000

      1680 ÷ 2400

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

       

       

      5000 ÷ 20000

      600 ÷ 2400

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

         * представлені вище параметри є базовими, всі зміни можливі і узгоджуються з замовником.

      СКЛАДОВІ

      Стволи

      З аспираційними пластинами
      Розпилюючи пластини дозволяють значно підвищити якість піни
      Універсальний
      Універсальний лафетний ствол дозволяє працювати, як з водою, так і з піною та порошком
      З піноутворювачем
      Усі стволи можуть комплектуватися різноманітними змінними головками для подачі як піни низької так і середньої кратності, а також піни за технологією CAFS
      Багатоцільові (Automatic nozzle)
      Дозволяє дистанційно змінювати режим пожежогасіння на охолодження туманом (який значно підвищує поглинання тепла), без необхідності перекривати потік води для заміни головок

      Додатковый лафетний ствол

      Бамперний лафетний ствол продуктивністю до 32 л/сек ефективно справляється з подачею води або піни для гасіння пожежі під крилами та фюзеляжем повітряного судна.

      Установка покриття злітно-посадкової смуги піною

      Покриття злітно-посадкової смуги піною дає можливість здійснити аварійну посадку повітряного судна, а також зменшує ступінь руйнування і знижує небезпеку загоряння розлитого авіа палива. Установка виробляє шар піни товщиною до 40см.
      Керування здійснюється з пульта у кабіні.

      Автоматична система пінозмішування

      Система пінозмішування автоматично підтримує задане оператором процентне співвідношення води і піноутворювача, пропорційно до зміни продуктивності вогнегасних речовин у всьому діапазоні подачі насоса і швидкості пожежного автомобіля.
      Керування системою здійснюється дистанційно з пульта в кабіні екіпажу.

      Пульт управління в насосному відсіку

      У насосному відсіку розміщений дублюючий пульт управління спеціальним обладнанням і контрольно-вимірювальними приладами.

      ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ

      Аеродромні пожежні автомобілі 6х6

      Пожежні аеродромні автомобілі виробництва ТОВ «КОМПАНІЯ ТІТАЛ» відповідають нормам Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO — International Civil Aviation Organization).

      Ми пропонуємо аеродромні пожежні автомобілі на:

      • Серійних шасі:
        • Простота у використанні;
        • Доступна вартість;
        • Широка мережа сервісних станцій;
      • Спеціалізованих шасі:
        • Панорамна кабіна з оперативною посадкою/висадкою екіпажу;
        • Покращені параметри:
          • розгону і ходової стійкості;
          • всюдихідності;

      ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      Серійні шасі Спеціалізовані
      4х4 6х6 8х8 4х4, 6х6, 8х8
      Модель АА-3-60 АА-10-80 АА-12-100 АА-13.5-160
      Повна маса, т. 13 ÷ 18 18 ÷ 33 33 ÷ 44 26 ÷ 56
      Потужність двигуна, к.с. 270 ÷ 340 400 ÷ 560 400 ÷ 560 560 ÷ 1200
      Місця для екіпажу від 1+2 до 1+6
      Насос номінальна подача, л/с 60 ÷ 100 80 ÷ 150 100 ÷ 150
      Запас вогнегасних речовин :

      – вода, л

      – піноутворювач, л

      – вуглекислий газ, л

      – порошок, кг

       

       

      2500 ÷ 8000

      300 ÷ 960

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

       

       

      8000 ÷ 14000

      960 ÷ 1680

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

       

       

      14000 ÷ 20000

      1680 ÷ 2400

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

       

       

      5000 ÷ 20000

      600 ÷ 2400

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

         * представлені вище параметри є базовими, всі зміни можливі і узгоджуються з замовником.

      СКЛАДОВІ

      Стволи

      З аспираційними пластинами
      Розпилюючи пластини дозволяють значно підвищити якість піни
      Універсальний
      Універсальний лафетний ствол дозволяє працювати, як з водою, так і з піною та порошком
      З піноутворювачем
      Усі стволи можуть комплектуватися різноманітними змінними головками для подачі як піни низької так і середньої кратності, а також піни за технологією CAFS
      Багатоцільові (Automatic nozzle)
      Дозволяє дистанційно змінювати режим пожежогасіння на охолодження туманом (який значно підвищує поглинання тепла), без необхідності перекривати потік води для заміни головок

      Додатковый лафетний ствол

      Бамперний лафетний ствол продуктивністю до 32 л/сек ефективно справляється з подачею води або піни для гасіння пожежі під крилами та фюзеляжем повітряного судна.

      Установка покриття злітно-посадкової смуги піною

      Покриття злітно-посадкової смуги піною дає можливість здійснити аварійну посадку повітряного судна, а також зменшує ступінь руйнування і знижує небезпеку загоряння розлитого авіа палива. Установка виробляє шар піни товщиною до 40см.
      Керування здійснюється з пульта у кабіні.

      Автоматична система пінозмішування

      Система пінозмішування автоматично підтримує задане оператором процентне співвідношення води і піноутворювача, пропорційно до зміни продуктивності вогнегасних речовин у всьому діапазоні подачі насоса і швидкості пожежного автомобіля.
      Керування системою здійснюється дистанційно з пульта в кабіні екіпажу.

      Пульт управління в насосному відсіку

      У насосному відсіку розміщений дублюючий пульт управління спеціальним обладнанням і контрольно-вимірювальними приладами.

      ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ

      Аеродромні пожежні автомобілі 8х8

      Пожежні аеродромні автомобілі виробництва ТОВ «КОМПАНІЯ ТІТАЛ» відповідають нормам Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO — International Civil Aviation Organization).

      Ми пропонуємо аеродромні пожежні автомобілі на:

      • Серійних шасі:
        • Простота у використанні;
        • Доступна вартість;
        • Широка мережа сервісних станцій;
      • Спеціалізованих шасі:
        • Панорамна кабіна з оперативною посадкою/висадкою екіпажу;
        • Покращені параметри:
          • розгону і ходової стійкості;
          • всюдихідності;

      ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      Серійні шасі Спеціалізовані
      4х4 6х6 8х8 4х4, 6х6, 8х8
      Модель АА-3-60 АА-10-80 АА-12-100 АА-13.5-160
      Повна маса, т. 13 ÷ 18 18 ÷ 33 33 ÷ 44 26 ÷ 56
      Потужність двигуна, к.с. 270 ÷ 340 400 ÷ 560 400 ÷ 560 560 ÷ 1200
      Місця для екіпажу від 1+2 до 1+6
      Насос номінальна подача, л/с 60 ÷ 100 80 ÷ 150 100 ÷ 150
      Запас вогнегасних речовин :

      – вода, л

      – піноутворювач, л

      – вуглекислий газ, л

      – порошок, кг

       

       

      2500 ÷ 8000

      300 ÷ 960

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

       

       

      8000 ÷ 14000

      960 ÷ 1680

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

       

       

      14000 ÷ 20000

      1680 ÷ 2400

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

       

       

      5000 ÷ 20000

      600 ÷ 2400

      80 ÷ 240

      50 ÷ 250

         * представлені вище параметри є базовими, всі зміни можливі і узгоджуються з замовником.

      СКЛАДОВІ

      Стволи

      З аспираційними пластинами
      Розпилюючи пластини дозволяють значно підвищити якість піни
      Універсальний
      Універсальний лафетний ствол дозволяє працювати, як з водою, так і з піною та порошком
      З піноутворювачем
      Усі стволи можуть комплектуватися різноманітними змінними головками для подачі як піни низької так і середньої кратності, а також піни за технологією CAFS
      Багатоцільові (Automatic nozzle)
      Дозволяє дистанційно змінювати режим пожежогасіння на охолодження туманом (який значно підвищує поглинання тепла), без необхідності перекривати потік води для заміни головок

      Додатковый лафетний ствол

      Бамперний лафетний ствол продуктивністю до 32 л/сек ефективно справляється з подачею води або піни для гасіння пожежі під крилами та фюзеляжем повітряного судна.

      Установка покриття злітно-посадкової смуги піною

      Покриття злітно-посадкової смуги піною дає можливість здійснити аварійну посадку повітряного судна, а також зменшує ступінь руйнування і знижує небезпеку загоряння розлитого авіа палива. Установка виробляє шар піни товщиною до 40см.
      Керування здійснюється з пульта у кабіні.

      Автоматична система пінозмішування

      Система пінозмішування автоматично підтримує задане оператором процентне співвідношення води і піноутворювача, пропорційно до зміни продуктивності вогнегасних речовин у всьому діапазоні подачі насоса і швидкості пожежного автомобіля.
      Керування системою здійснюється дистанційно з пульта в кабіні екіпажу.

      Пульт управління в насосному відсіку

      У насосному відсіку розміщений дублюючий пульт управління спеціальним обладнанням і контрольно-вимірювальними приладами.

      ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ

      Статті